成品油6元时代在招手

        连续三日走低后，当地时间6月21日，国际油价一举跌破80美元，伦敦布伦特油价也跌破90美元，创18个月来新低。

　　油价一举跌破心理关口

　　分析师指出，尽管伯南克称将随时准备推出新的刺激计划，但美联储反复多次的刺激政策已令投资者厌倦，认为其已无计可施。本周四，美联储大幅下调今年美国经济增长率，投资者担忧作为全球最大石油消费国的美国的经济前景不佳，引发国际原油市场盘中不断下挫。加上6月份欧元区制造业采购经理人数据连续第五个月走跌，中国6月份制造业采购经理人指数也连续第8个月下滑，创出本年度新低；欧债危机并未有效改善等不利层层叠加，引发国际油价一举跌破了80美元心理关口。

　　7月12日调价窗口正式开启

　　原油期货市场的暴跌不仅令原油三地变化率在本周四快速破-4%，同时也令7月国内成品油将迎来的“三连跌”猜测一点点变成现实。

　　值得注意的是，距离6月9日国内成品油零售价下调仅过8个工作日，三地原油变化率已再次跌破-4%的调价红线。按照现行成品油定价机制计算，尤其是本周五国际油价跌破80美元，预计油价下调窗口将在7月12日零时开启。

　　国营民营加油站纷纷降价促销

　　在国内油价将迎来年内“三连降”的预期之下，国内成品油市场重回低迷之势，国营民营加油站纷纷降价促销，炼厂出厂批发价也争相优惠，各地价格战再度上演。中宇资讯分析师王金涛认为，发改委下调成品油价格的条件之一已经具备，在没有明显利好因素的情况下，三地变化率将会继续下跌，所以调价要落定只有等待22工作日条件达成。届时7月12日，国内成品油市场将迎来年内“三连降”。

　　国内燃油附加费7月或将下调

　　国际油价已跌破每桶80美元，这意味着7月不仅国内成品油或将迎来年内第三跌，航空煤油也将出现下调。机构预测，7月初，国内航线燃油附加费800公里以上每航段有望下调30元，800公里以内每航段则有望小调10元。

　　据中宇资讯分析师王金涛测算，由于此轮下跌幅度已远超250元/吨的调价红线，以目前跌幅计算，预计7月初国内航线航空燃油附加税将再次下调。

　　此外，随着国际油价在计价期内跌破80美元/桶，不排除国内燃油附加费有进一步下调的可能。